| Celkem videí: | 32362 |
| Celkem fotogalerií: | 13874 |
| Celkem her: | 120 |
| Celkem komentářů: | 1788886 |
| Celkem hlasů: | 586606 |
| Celkem členů: | 320354 |
| Celkem VIP: | 1 |
| Příspěvků dnes: | 4 |
| Průměr kom. na sekci: | 29814.77 |
| Průměr kom. na člena: | 5.58 |
To byl fofr.
Vložit na stránku Počet zobrazení na jiných stránkách: 0
4x4 Extreme (14922x)
Nehody v rally (12780x)
Volkswagen polo - 1047 koní (14940x)
Caparo T1 (13640x)
Porsche 911 Turbo pro rok 2010 (9205x)
Nový automobil Kenyho Blocka (13577x)
Nejrychlejší kolo na Nurburgringu (10840x)
Hamann Gallardo Victory (11992x)
Wembley 2009 - The Drift Festival (10118x)
Mansory SuperCars 2010 (10908x)
Magoři za volantem luxusních aut (19220x)
BMW M3 GTS (10543x)
Mistr volantu se vrácí zpět (11542x)
Ken Block s Fiestou (12830x)Pro komentování článků musíte být zaregistrován a přihlášen.
vrchol pohoršenia je vymrdať vtáčiu búdku na iránskej ambasáde.
To byl pilotek ILoveČobolsko se svým cikánským
zákazníkem.No všímavý řidič ho ihned poslal do
vzdálené destinace.


Pilotek s Gulevatorem obhlíželi, kde by si to
mohli loupnout v poloze tzv. na barana.
Bohudím jel kolem Kaprálek
služebním vozem a ty dva ohavné cikány ukončil
dříve, než vůbec začali kopulovat.

To byl pilotek ILoveČobolsko se svým cikánským
zákazníkem.No všímavý řidič ho ihned poslal do
vzdálené destinace.

vrchol pohoršenia je vymrdať vtáčiu búdku na iránskej ambasáde.