Návrat Do Reality | České Kundy | Porno CZ | Porno Videa | Porno | Holky na Sex | Dlouhá Porno Videa | Porno videa | Porno | Porno Lesbičky | Sex na privátu
Navigace:
Právi se nacházíte: Auto-moto -> Automobily -> GeigerCars Corvette Z06 biTURBO

Poslední komentáře

GrammarNazzi
Přesné znázornění a vyjádření toho, co tady u nás v Česku uděláme s každou zablešenou všivou drbanskou svoločí ze salaše kdesi ze zprdelené Russkosslovenské prdele. Vyhubit
GrammarNazzi
Takhle zmastit každýho zablešence made un SK (SK= slovenský kolaboramt) nebo som kokot, slovenská konina, ?. co páchne k nám. Vyčlenil bych na to zvláštní skupinu a měli by ti podlodi zvláštní zacházení. Slovák, to ke snad i horš než Rusák.
GrammarNazzi
Čobolák nějakej, asi už se bojí povoláváku. Slovák a Rusák, stejná špína.
GrammarNazzi
No, jen čobol.. všiváků ze salaše není škoda.
Arsenmorph
Přejel bych ty čuráky okamžitě
GrammarNazzi
Ty zkurvysyne, kolaborantská špíno Slovenská, hlavně že to nebude provozovat čobol zbytečnej, bezcennej. Ať už vás vy sračky polkne Rusko, kterýmu jste tak nalezli do prdele.
GrammarNazzi
SR . JE NÁROD KOLABORANTŮ Jen ať SR zmizí z povrchu. Ty čoboly tu likvidovat nestíháme. Těch švábů je jak sraček. VEDE PRORUSKOU OTEVŘENOU POLITIKU OPĚT KOLABOROVALI, JAKO TENKRÁT ZA 2. sv VÁLKY VÍTE KOLIK ČECHŮ MAJ TY SVINĚ NA SVĚDOMÍ
GrammarNazzi
Ty jsi kolaborant. Čobolák. Vy svině dopadnete stejně. Stovky čoboláckejch ovcošuků, jak Vám s oblibou říkám, už díky mně jen na základě pasu, nebo OP zamítnuto a vyhoštěno z5 na salaš. Zabíráte tu místo OPRAVDOVÝM LIDEM. UA a podobně. Vás jen vyhazujeme z kolejí a bytů, soustředíme se na ovcomrdy, co tu jsou bez ohlášení spoustu z vals jsme již vyhodili ze školy. ?Studujte? si tam ty svoje sovětské nesmysly. Jste podřadný národ zbabělců a vrahů
GrammarNazzi
Ne. Zabil Ukroše. Sice je hezký, jak se stavíš proti Rusku, ale jsi KOLABORANT VY ŠPÍNY U NÁS DOSTANETE TALY SLUŠNOU RYCHTU. Spoustu zablešenců ze salaše jsem tu už šikanoval, nlteří se museli odstěhovat a někteří už nejsou Každý všivk, který skončí v mém kanclu, má to pak těžký. Stejně jako Rus. Všechno stejná ŠPÍNA KOLABORANTSKÁ Jako za nacismu. Tam jste taky nalezli Hitlerovi do prdele ve snaze si zachránit ten krysí,bezcenný život švábů. Je třeba aby Vás Rus, nebo klidně i Ukrajinec zahubil. Nejste noc než pstuda Evropy a nepatříte do ní.
GrammarNazzi
Třeba se už brzy se svým milovaným Ficem do zákopu podíváš, prašivej kolaborante. Jsi jen čobol. Bezcenný kus mršiny pro spojenecké chlapce. Rusku lezete jen do prdele, Putin Vás veřejně zesměšňuje jako své vazaly a pak vás použije jako štít. NENÍ ŠKODA ŽÁDNÉHO KOLABORANTA. Vždycky kste byli zbabělej národ krys a jen utíkáte k nám do Česka. Protože svou zbytečnou zemi kste si celou zkurvili

GeigerCars Corvette Z06 biTURBO

Německá představa o americkém sporťáku, až na tu barvu ale.

Společnost GeigerCars má ve své nabídce řadu úprav pro stroje amerických značek a jednou z nejnovějších je Corvette Z06 biTURBO.

Německý úpravce se věnuje americkým vozům přes třicet let a na domácí půdě platí ze specialistu na Corvette. Jeho nejnovější kreace Z06 biTURBO na sebe upoutá pozornost prakticky kdekoliv díky jedovatě zelenému laku karoserie.


GeigerCars při úpravách Corvetty používá svůj bodykit. Nový je přední nárazník s výrazně většími vstupy vzduchu. Motorový prostor kryje kapota doslova prošpikovaná výdechy. Záď je prakticky zcela nová a svými tvary i velikostí čtveřice kruhových svítilen silně připomíná Ferrari F430.

K zásadním změnám nedošlo pouze na karoserii, ale jak napovídá jméno vozu, tak i pod kapotou. Sedmilitrový osmiválec LS7 prodělal zvýšení objemu na 7,6 litru a jeho dýchání nyní podporuje dvojice turbodmychadel.

Sériová Corvette Z06 disponuje výkonem 507 k (373 kW) při 6200 ot./min. a točivým momentem 657 Nm při 4800 ot./min. Což stačí na maximální rychlost 310 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,8 s. Corvetta Z06 po zásahu GeigerCars se může pochlubit výkonem 890 koní (664 kW) při 6100 ot./min. a točivým momentem 940 Nm při 4500 ot./min. Maximální rychlost vzrostla na 354 km/h a údaj zrychlení není prozatím k dispozici.

Výrazné zvýšení výkonu se projevilo i na montáži odolnější spojky, úpravách převodovky a diferenciálu zadní nápravy. Podvozek je vybaven stavitelnými tlumiči, tužšími pružinami a stabilizátory. O bezpečné a rychlé zpomalení se postarají nové brzdové kotouče StopTech o rozměrech 380×32 vpředu a 355×32 vzadu. Černě lakovaná 19palcová kola značky OZ obouvají pneumatiky o rozměrech 285/30 vpředu a 345/25 vzadu.

Omlouváme se, ale videa nahraná před datem 1.1.2013 byla archivována. Smazané video 1 reklama

Komentáře k tomuto příspěvku
Celkem je zde 11 komentářů

Tento příspěvek je již staršího data a diskuse k němu byla uzavřena. Děkujeme za pochopení.




© 2009 - 2026 | Agresori.com
Názory autorů se nemusejí shodovat s názory redakce. Zveřejněné příspěvky necenzurujeme a neneseme za ně odpovědnost. Jestliže považujete některý z příspěvků za porušení autorských práv či jinak poškozující vaše osobní práva oznamte nám to na e-mail agresori@email.cz.
Vygenerovano za 26.059 ms