| Celkem videí: | 32362 |
| Celkem fotogalerií: | 13874 |
| Celkem her: | 120 |
| Celkem komentářů: | 1788886 |
| Celkem hlasů: | 586606 |
| Celkem členů: | 320354 |
| Celkem VIP: | 1 |
| Příspěvků dnes: | 4 |
| Průměr kom. na sekci: | 29814.77 |
| Průměr kom. na člena: | 5.58 |

Našlapat do kufru za každou cenu! V autě nám bordel dělat nebude!

Povedená compilačka zpomalených záběrů všeho druhu

3 Kondomy bitte! 

A časť z nej mu zostala v hlave!

Průlet Spitfiru ve vás může vyvolat okamžitou chuť na sex 

Kluci anglický to měli v Afgánistánu o prdel políbení. Chybělo pár metrů a A-10 je po salvě z kanónu mohla poslat do sekce Humus.

Na takové představení moc nejsem, ale teď jsem opravdu čuměl, jak má fungovat týmová práce!
Super!

A hádejte, jak to dopádlo....

Podívejte se, jak pořádně vypéct soupeře
Musel už mít hlavu pořádně bolavou...


Na véče v restauraci.....

Nemá oči 

Soužití s milou sousedkou v Radonicích u Kadaně 

Pozor pozor! Dnes tu máme opravdu erotickou koupel. Svíčky a vonné tyčinky nebodou! Bude podivně stlučené akvárko a v něm .........

Dneska pěknou rytmickou pecku. 

Prezentační video nového vojenského speciálu Tatry T 815-7.

Německá společnost Mutec se specializuje na přestavbu vozidel na téměř nezničitelné křižníky silnic, následné balistické testy zachycují co vše vydrží, takto upravený Rolls Royce Phantom.

Podívejte se jak probíhal vývoj a následné testování novinky od Mercedesu, tedy modelu SLS AMG.

9ti minutový sestřih nehod, bouraček, pádů a prostě všeho co s držkama souvisí

Bože můůůůj, to je vocas 

Klucí ze známeho britského automagazínu Fifth gear, pro nás opět připravili celkem bláznivou věc

Myslet na to i při takovéto situaci??? 

Dnes Marky Mark-Good Vibrations!

Vypadá to na hodně nebezpečnou věcičku.

Všichni piloti v tomto videu jsou machři bez diskuse.

Radšej nemal nič hovoriť 

Vím že je to hodně staré video ale určitě by tu nemělo chybět. 50 min.

Ach jaj . . .

Ale žije 

Slušně se rozplácnul 
« Začátek < Předchozí 918 919 920 921 922 923 924 925 926 Další > Konec »