Návrat Do Reality | České Kundy | Porno CZ | Porno Videa | Porno | Holky na Sex | Dlouhá Porno Videa | Porno videa | Porno | Porno Lesbičky | Sex na privátu
Navigace:
Právi se nacházíte: Video -> Army -> Konvertoplán V-22 Osprey

Poslední komentáře

Danyss
No já osobně bych raději vystřílel vaše haranty at se nerodí další kundy co si neumí poradit s výcvikem psa. Všem co tu chcete zabíjet a žrát psy přeji ze srdce vše nejhorší vy mrdiny pojebaný
bodrý Hanák
Já tam už jsem.
Oravan
To bol česky Pepík po dvoch pivách, ktorý nedokázal u vás v protektoráte nájsť prácu. Lebo mu ju zobrali schopnejší ruskí alkoholici prezlečení za ukrajincov...
Oravan
Typická česká zúfalá manželka. Keď doma má Pepíka v pruhovanej košeli, ktorému sa kvôli prepitosti pivom postaví až čo zbadá riadneho chlapa. A potom sa žene ešte začne ospravedlňovať, keď si to rozdá so susedom. Taký ukážkový český liberalizmus, nad ktorým si všetci pravicoví Pepikovia honíte...
Oravan
Práve si sa prezradil, ty cirkusový klaun. Čo v tom vašom šapitó nemáte nič iné ako ťaviu riť?
Kotell
DokonalýPánHEIL
Tam jsou sráči, nelze normálně komentovat. Proč jste to tomu dementovi prodávali?
Fuckinghell
To byly jiné časy když jsem to tady šéfoval já. Dalo se čekat, že homouš jako je tento admin tyto stránky pohřbí. Nechápu proč hnijete tady, jsou ještě stránky jako Navratdoreality.cz nebo Dodidri.cz dupejte tam !
DokonalýPánHEIL
Typičo. Ještě že měla občanku ta z dneška. Potřetí to přece váš KRÁL nebude riskovat
MartinS81
je jasný že máš raději ty kozojeby.. přece jen, nikde jinde než u nich nemůžeš brousit vlastní ségru a dceru zároveň. nemůžem se pak divit že s nima sympatizuješ.

Konvertoplán V-22 Osprey

Bell-Boeing V-22 Osprey je vojenský tiltrotorový letoun typu VTOL, který může startovat a přistávat vertikálně (svisle) se schopností krátkého vzletu a přistání (STOL). Je určen k plnění úkolů jako konvenční vrtulník s dlouhým doletem s rychlostí turbovrtulového letadla. V-22 byl vyvinut a vyrábí jej společně firmy Bell Helicopter Textron a Boeing (Boeing Rotorcraft Systems) a je používán americkou námořní pěchotou  a letectvem.

Nehody a incidenty týkající se V-22 Osprey

V letech 1991 až 2000 byly v průběhu testování zaznamenány čtyři významné srážky a selhání a s tím spojená úmrtí celkem 30 osob. V-22 byl nasazen od roku 2006 a od té doby má sedm dalších pozoruhodných, ale drobných incidentů.

 Konstrukce

V-22 Osprey se složenými křídly a vrtulemi
Noční pohled

'V-22 Osprey má vertikální start i přistání, díky tomu působí jako vrtulník. Vertikální start i přistání je možný díky horizontálně natočeným rotorům, ty se po startu mohou ve 12-ti sekundách natočit až o 90 ° dopředu, což z V-22 Osprey dělá průměrné turbovrtulový letoun s, oproti vrtulníku, výrazně délším doletem. Další ohromnou výhodou letounu je možnost kompaktního skladování tím, že V-22 otočí křídla souběžně s trupem a natočí listy obou vrtulí na jednu stranu. Tento postup lze provést za pouhých 90 sekund. Kvůli těmto vlastnostem bývá často používaný na letadlových lodích. V-22 je vybaven skleněným kokpitem, který zahrnuje čtyři multifunkční displeje (MFD) a jeden sdílený centrálním displej jednotky (CDU), které umožňují pilotům zobrazení různých informaci, včetně digitálních map nebo stavu systému.

Osprey může být vyzbrojen jedním kulometem M240 (ráže 320) nebo M2 .50 (12,7 mm) směřujícím dozadu.

 Specifikace (typ MV-22B)

Data z Boeing, US Air Force CV-22 souhrn a Norton

Obecná charakteristika

  • Posádka: Čtyři (pilot, druhý pilot a dvě posádky)
  • Kapacita: 24 míst k sezení, 32 míst na stání, nebo až 6800 kg nákladu
  • Délka: 17.5 m
  • Průměr rotoru: 11.6 m
  • Rozpětí křídel: 14 m
  • Šířka s rotory: 25.8 m
  • Výška: 6.73 m
  • Nosná plocha: 28 m²
  • Prázdná hmotnost: 15032 kg
  • Vzletová hmotnost: 21500 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 27400 kg
  • Pohonná jednotka: 2 × Rolls-Royce Allison T406/AE 1107C-Liberty turboshafts, 4590 kW (6150 hp)

Výkon

  • Maximální rychlost: 305 uzlů (351 mph, 565 km/h)
  • Cestovní rychlost: 241 uzlů (277 mph, 446 km/h) u hladiny moře
  • Dolet: 1627 km (1940 mil s pomocnými vnitřními palivovími nádržemi)
  • Akční rádius: 690 km
  • Dostup: 7925 m
  • Stoupavost: 11.8 m/s
Omlouváme se, ale videa nahraná před datem 1.1.2013 byla archivována. Smazané video 1 reklama

Komentáře k tomuto příspěvku
Celkem je zde 37 komentářů

Tento příspěvek je již staršího data a diskuse k němu byla uzavřena. Děkujeme za pochopení.




© 2009 - 2025 | Agresori.com
Názory autorů se nemusejí shodovat s názory redakce. Zveřejněné příspěvky necenzurujeme a neneseme za ně odpovědnost. Jestliže považujete některý z příspěvků za porušení autorských práv či jinak poškozující vaše osobní práva oznamte nám to na e-mail agresori@email.cz.
Vygenerovano za 11.402 ms