Návrat Do Reality | České Kundy | Porno CZ | Porno Videa | Porno | Holky na Sex | Dlouhá Porno Videa | Porno videa | Porno | Porno Lesbičky | Sex na privátu
Navigace:
Právi se nacházíte: Auto-moto -> Motocykly -> Ducati 1198S

Poslední komentáře

GrammarNazzi
Ty zkurvysyne, kolaborantská špíno Slovenská, hlavně že to nebude provozovat čobol zbytečnej, bezcennej. Ať už vás vy sračky polkne Rusko, kterýmu jste tak nalezli do prdele.
GrammarNazzi
SR . JE NÁROD KOLABORANTŮ Jen ať SR zmizí z povrchu. Ty čoboly tu likvidovat nestíháme. Těch švábů je jak sraček. VEDE PRORUSKOU OTEVŘENOU POLITIKU OPĚT KOLABOROVALI, JAKO TENKRÁT ZA 2. sv VÁLKY VÍTE KOLIK ČECHŮ MAJ TY SVINĚ NA SVĚDOMÍ
GrammarNazzi
Ty jsi kolaborant. Čobolák. Vy svině dopadnete stejně. Stovky čoboláckejch ovcošuků, jak Vám s oblibou říkám, už díky mně jen na základě pasu, nebo OP zamítnuto a vyhoštěno z5 na salaš. Zabíráte tu místo OPRAVDOVÝM LIDEM. UA a podobně. Vás jen vyhazujeme z kolejí a bytů, soustředíme se na ovcomrdy, co tu jsou bez ohlášení spoustu z vals jsme již vyhodili ze školy. ?Studujte? si tam ty svoje sovětské nesmysly. Jste podřadný národ zbabělců a vrahů
GrammarNazzi
Ne. Zabil Ukroše. Sice je hezký, jak se stavíš proti Rusku, ale jsi KOLABORANT VY ŠPÍNY U NÁS DOSTANETE TALY SLUŠNOU RYCHTU. Spoustu zablešenců ze salaše jsem tu už šikanoval, nlteří se museli odstěhovat a někteří už nejsou Každý všivk, který skončí v mém kanclu, má to pak těžký. Stejně jako Rus. Všechno stejná ŠPÍNA KOLABORANTSKÁ Jako za nacismu. Tam jste taky nalezli Hitlerovi do prdele ve snaze si zachránit ten krysí,bezcenný život švábů. Je třeba aby Vás Rus, nebo klidně i Ukrajinec zahubil. Nejste noc než pstuda Evropy a nepatříte do ní.
GrammarNazzi
Třeba se už brzy se svým milovaným Ficem do zákopu podíváš, prašivej kolaborante. Jsi jen čobol. Bezcenný kus mršiny pro spojenecké chlapce. Rusku lezete jen do prdele, Putin Vás veřejně zesměšňuje jako své vazaly a pak vás použije jako štít. NENÍ ŠKODA ŽÁDNÉHO KOLABORANTA. Vždycky kste byli zbabělej národ krys a jen utíkáte k nám do Česka. Protože svou zbytečnou zemi kste si celou zkurvili
GrammarNazzi
Co se názoru na okupaci Ukrajiny týká, mám také názor, že si přošli pro to, co si zasloužili. ALE Ty ČOBOLE zablešenej, drbane zavšivenej ze salaše. vás tu máme taly jako sraček. Taky byste měli už konečně táhnout z Evropy do Rudka, kam patříte. VY JSTE ZASRANÁ RAKOVINA NAŠÍ KŔSNÉ ZEMĚ KOLABOROVALI JSTE S NACISTY, kolaborujete opět SMRT RUSKO-SLOVENSKÉMU kolabprovanému odpadu
EXOGEN
Stiahol som a posielam svojim kumpánom vozíčkarským https://tenor.com/sk/vi ew/wheelchairspin-scary -mov ie-carys-gif-23663651
Shubol
Kto sa ráno nehanbí, ten a večer nebavil
Shubol
10 z 10 lekárov teraz odporúča 4 dni nič nejesť
sonydefo
A co vidí na velejch? Vždyť je to většinou jen tuk schovanej pod bradavkou

Ducati 1198S

Dvoukolá italatka se chlapcům od ducati moc povedla. Hned bych jí provětral.Cool

                                              Technické parametry

Motor

typ:                                       kapalinou chlazený dvouválec do L, 4 ventilový rozvod Desmodromic

 

zdvihový objem:             1198,4ccm

 

vrtání x zdvih:                   106 x 67.9 mm

 

kompresní poměr:         12,7:1

 

výkon motoru:                 125kw - 170 hp @ 9750rpm

 

točivý moment:                               131,4 Nm @ 8000rpm

 

palivový systém:             elektronické vstřikování Marelli, oválná vstřikovací           jednotka

 

výfuky:                                odlehčený systém 2-1-2 s katalyzátorem a lambda sondou, dva ocelové              tlumiče

 

emise:                                 plní požadavky Euro 3

 

Převody

 

převodovka:                      6ti stupňová

 

poměr:                                1. 37/15, 2. 30/17, 3. 27/20, 4. 24/22, 5. 23/24, 6. 22/25

 

primární převod:             poměr 1.84:1

 

sekundární převod:       řetěz

 

přední ozubené kolo:    15 zubů

 

zadní ozubené kolo:      38 zubů

 

spojka:                                suchá vícelamelová spojka, hydraulicky ovládaná

 

Podvozek

rám:                                     příhradový z ocelových trubek ALS 450

 

rozvor:                  1430 mm

 

přední odpružení:           Öhlins 43mm plně nastavitelné, upside-down, TiN

 

přední zdvih:                     120 mm

 

přední brzdy:                    2 x 330 mm poloplovoucí disky, radiálně montované Brembo Monoblock 4-pístkové třmeny

 

přední ráfek:                     7mi paprskový z lehké slitiny 3.50 x 17, kovaný, GP Replica

 

přední pneu:                     120/70 ZR 17

 

zadní odpružení:             plně stavitelné s progresivní charakteristikou Öhlinsmonoshock. Hliníková jednostranná kyvná vidlice.

 

zadní zdvih:                        127 mm

 

zadní brzdy:                       45 mm disc, 2-pístkové třemeny

 

zadní ráfek:                        7mi paprskový z lehké slitiny 6.00 x 17, kovaný, GPReplica

 

zadní pneu:                        190/55 ZR 17

 

palivová nádrž:                 15.5 L (z toho 4L rezerva)

 

suchá hmotnost:             169 kg

 

výška sedla:                       820 mm

 

přístroje:

                 přístroje: odvozeny z MotoGP, digitální multifunkční: rychloměr, otáčkoměr, měření kol, hodiny, teplota vzduchu, teplota chladící kapaliny, napětí na baterii, denní počítadla, počítadlo rezervy paliva, upozornění na servis, možnost připojení DDA, imobilizer, kontrolky: neutrál, směrová světla, dálkové světlo, omezovač otáček, nízký tlak oleje, rezerva paliva. Kontrola trakce.

 

 

Cena:                                   1198S    575 000 Kč

Omlouváme se, ale videa nahraná před datem 1.1.2013 byla archivována. Smazané video 1 reklama

Komentáře k tomuto příspěvku
Celkem je zde 15 komentářů

Tento příspěvek je již staršího data a diskuse k němu byla uzavřena. Děkujeme za pochopení.




© 2009 - 2026 | Agresori.com
Názory autorů se nemusejí shodovat s názory redakce. Zveřejněné příspěvky necenzurujeme a neneseme za ně odpovědnost. Jestliže považujete některý z příspěvků za porušení autorských práv či jinak poškozující vaše osobní práva oznamte nám to na e-mail agresori@email.cz.
Vygenerovano za 11.768 ms